Enkelt avhjälpt - strategi för tillgänglighet

Bristande tillgänglighet är ett avgörande hinder för att personer med funktionsnedsättning ska kunna delta i samhället som andra. Arbetet med att riva hinder för tillgänglighet är högprioriterat. Regeringen har därför i samverkan med Sveriges Kommuner och Landsting (SKL) tagit fram en strategi för hur målen för tillgänglighet ska nås fram till år 2010. Det handlar om enkelt avhjälpta hinder, en tillgänglig kollektivtrafik och en tillgänglig statsförvaltning.

Riksdagen beslutade år 2000 om den nationella handlingsplanen för handikappolitiken. Den beskriver prioriterade åtgärder för att förbättra tillgängligheten för personer med funktionsnedsättning i samhället. Arbetet har dock på flera håll gått för långsamt och regeringen beslutade därför i oktober 2007 att tillsätta en statssekreterargrupp med uppdrag att påskynda arbetet och ta fram en strategi för hur målen i handlingsplanen ska nås. I gruppen har ingått företrädare för Socialdepartementet, Näringsdepartementet, Miljödepartementet och Finansdepartementet. Samverkan har skett med Sveriges Kommuner och Landsting. Gruppen har letts av statssekreterare Ragnwi Marcelind på Socialdepartementet.

Strategins fokus

Strategin fokuserar på att målen i handlingsplanen ska nås fram till år 2010 inom följande områden:

  • enkelt av hjälpta hinder
  • tillgänglig kollektivtrafik
  • tillgänglig statsförvaltning

SKL:s insatser

SKL kommer att stimulera tillgänglighetsarbetet genom att informera, arrangera konferenser och utbildningar. SKL kommer också, i samverkan med Handisam, att stödja kommunernas initiativ på tillgänglighetsområdet bland annat genom det så kallade e-verktyget, ett IT-verktyg som möjliggör öppna jämförelser av kommunernas tillgänglighetsarbete. Regeringen avsätter 12 miljoner kronor till Boverket och SKL för en gemensam uppsökande informationsverksamhet under 2009-2010.

Tillgänglig kollektivtrafik

Det är viktigt att kollektivtrafiken är användbar för alla människor i samhället. Även personer med funktionsnedsättning ska kunna ta sig till och från skola, arbete och vänner med allmänna transportmedel. Regeringen avsätter 150 miljoner kronor under åren 2009-2010 för att påskynda arbetet med att tillgänglighetsanpassa den statliga infrastrukturen inom järnvägssystemet.

Sektorsansvaret är grunden

Alla samhällssektorer har ett ansvar för genomförandet av handikapppolitiken och staten har ett särskilt ansvar för att vara föregångare i utvecklingen mot ett tillgängligt samhälle. I strategin för tillgänglighet pekas på en rad åtgärder som ska genomföras för att målen ska nås till 2010. Inom regeringskansliet kommer en särskild interdepartemental arbetsgrupp bestående av Socialdepartementet, Miljödepartementet, Finansdepartementet och Näringsdepartementet att följa arbetet med strategin och dess genomförande. Arbetet kommer att samordnas av Socialdepartementet och varje departement är ansvarigt för sin del av strategin.