Vägen till den nationella planen
Ett öppet och inbjudande arbetssätt med lokal och regional delaktighet i arbetet med en gemensam nationell plan för alla trafikslag har varit kännetecknande för planeringen av transportinfrastrukturåtgärder för perioden 2010-2021.
Regeringen gav under hösten 2006 trafikverken i uppdrag att i samverkan med regionerna utarbeta inriktningsunderlag. Utöver inriktningsunderlagen tillsatte regeringen ett antal utredningar avseende bland annat hamnar, kombiterminaler och flygplatser. Det utgör grunden för infrastrukturpropositionen - Framtidens resor och transporter - som är styrdokumentet för den åtgärdsplanering som skett hos trafikverken och i regionerna.
Trafikverkens planförslag och länsförslag
Den 31 augusti 2009 mottog regeringen trafikverkens planförslag som därefter var ute på remiss. De svenska regionerna arbetade på motsvarande sätt med att ta fram förslag till regionala länsplaner. Förslagen överlämnades till Näringsdepartementet i november 2009.
I december 2009 lämnade trafikverken in en miljöbedömning av förslaget till nationell plan. Samma dag lämnade trafikverken in ett yttrande på länens planförslag samt en redogörelse av de samlade effekterna av det nationella planförslaget och länsplanerna.
Gemensam beredning/workshop
Den 29 januari 2010 genomfördes en gemensam beredning eller workshop om åtgärdsplaneringen i Stockholm. Inbjudna var representanter från regionerna och trafikverken. Under dagen reflekterade några inbjudna talare över planförslagen som sedan diskuterades i blandade grupper.
Under gruppdiskussionerna gavs deltagarna möjlighet att reflektera kring om det kunde vara motiverat att göra omprioriteringar i planerna och i så fall varför. Dagen dokumenterades och rapporten finns att hämta i högerkolumnen (Rapport från den 29 januari 2010).
Nationella planen beslutad
Nu har regeringen fastställt den trafikslagsövergripande nationella planen för perioden 2010-2021 samt beslutat om definitiva ekonomiska ramar för trafikslagsövergripande länsplaner.
