Pressmeddelande
15 maj 2009
Näringsdepartementet
Vägen banad för gemensam svensk-dansk lufttrafikledning
Den svenska infrastrukturministern Åsa Torstensson och Danmarks transportminister Lars Barfoed har enats om att det svenska och danska luftrummet ska samlas i ett gemensamt luftrum för att säkra en mer effektiv styrning av flygtrafiken, till fördel för såväl ekonomin som miljön.
Ett gemensamt luftrum ska leda till effektiviseringar i trafikkontrollen. Flygturerna blir kortare och användningen av flygbränsle minskar. Detta innebär att miljön tjänar på projektet då koldioxidutsläppen minskar och för resenärer innebär det kortare restider.
Fördelarna är tydliga. Kortare flygtider, minskad flygbränsleförbrukning och minskat utsläpp av koldioxid. Varje år kan detta på sikt spara cirka 45 miljoner euro. Samtidigt kommer koldioxidutsläppen minska med cirka 52000 ton.
Omkostnadseffektivt
- Med detta samarbete kommer Sverige och Danmark ligga längst fram när det gäller insatser för att skapa harmonisering och effektivitet i det europeiska luftrummet, säger infrastrukturminister Åsa Torstensson.
- Det ska inte längre vara landgränser som ska vara avgörande för vilken rutt flyget ska följa. Fokus ska vara på omkostnadseffektivitet och att ta den kortaste rutten så att vi undviker sicksack-flygning på grund av landgränser. Samtidigt säkrar vi avgörande inflytande i den fortsatta utvecklingen av lufttrafikledningen i Europas nordiska region, säger transportminister Lars Barfoed.
Sverige och Danmark kommer nu att förbereda de nödvändiga besluten med sikte på att verkställa ett svensk-danskt luftrum inom utgången av 2009.
Ambitionen är att fler länder ska ansluta sig till samarbetet.
Kontakt
Kenneth HultgrenPressekreterare hos Åsa Torstensson
