Pressmeddelande
2 november 2009
Näringsdepartementet
Maud Olofsson och Åsa Torstensson välkomnar Europeiska rådets antagande av EU:s strategi för Östersjöregionen
Nu har Europeiska rådet antagit EU:s Östersjöstrategi, en prioriterad fråga för det svenska ordförandeskapet. Östersjöstrategins lansering innebär att EU-länderna kring Östersjön, tillsammans med Europeiska kommissionen, har kommit överrens om ett antal konkreta insatser inom miljö, tillväxt, infrastruktur och säkerhet.
- Det är glädjande att hela EU inser nyttan med vår kraftsamling kring frågor som är gemensamma för länderna i denna region. Östersjöstrategin är ett sätt att främja affärsmöjligheter inte minst för små- och medelstora företag genom att förbättra den inre marknadens sätt att fungera i ett regionalt perspektiv. Vi behöver nyttja det faktum att åtta av nio länder runt Östersjön är medlemmar i EU och både vill och önskar samarbeta närmare, säger näringsminister Maud Olofsson.
Maud Olofsson framhåller särskilt att Sverige genom Näringsdepartementet kommer att ansvara för koordineringen av de gemensamma insatserna inom forskning och innovation i regionen. En viktig del i det gränsöverskridande arbetet är att åstadkomma ökade samarbeten, utveckling av nya småföretagsnätverk och industrikluster samt forskningsintensiva innovationssystem.
- Det är stor en fördel att de svenska regionerna varit aktiva och tagit chansen att bidra med sin kunskap och kompetens. De har sett fördelarna med att den regionala nivån samarbetar i ett större geografiskt närområde. Strategin täcker in hela Sverige, och regeringens mål att stärka landsbygden får stor draghjälp. Östersjöregionen har även fantastiska förutsättningar för framställning förnybar energi och energieffektiviseringar säger Maud Olofsson.
Effektivare förbindelser till kontinenten
Infrastrukturminister Åsa Torstensson framhåller Östersjöstrategins betydelse för förbättrade kommunikationer.
- En av de främsta utmaningarna inom transportsektorn i Östersjöregionen är att försöka minska avståndet till övriga Europa genom än effektivare förbindelser till kontinenten. Därför är det särskilt viktigt att framhålla att strategin innehåller svenska prioriteringar såsom transeuropeiska transportnätet, TEN-T, samt sjömotorvägar, som är ett område i strategin som Sverige tillsammans med Litauen koordinerar. Möjligheterna att genomföra prioriterade projekt som är viktiga för regionen kommer att öka, i så väl ost-västlig riktning som nord-sydlig riktning, säger infrastrukturminister Åsa Torstensson.
- För att förbättra infrastrukturplaneringen i regionen krävs det bättre kunskap om transportflödena. Därför har jag tagit initiativ till en gemensam transportstudie, Baltic Transport Outlook, som ska beskriva gods- och passagerarströmmarna till och från Östersjön samt flödena inom regionen. Arbetet med denna studie kommer att påbörjas inom kort och projektet har fått mycket starkt stöd av Östersjöländerna samt Norge, vilket är mycket glädjande, säger Åsa Torstensson.
Kontakt
Johanna MartinPressekreterare hos Maud Olofsson
08-405 24 33
070-206 75 62
e-post till Johanna Martin Kenneth Hultgren
Pressekreterare hos Åsa Torstensson
