EU:s framtida energiförsörjning

På EU:s energiministrars möte i Luxemburg den 15:e juni, kommer stort fokus att ligga på den så kallade Energifärdplanen för 2050. Syftet med färdplanen är att uppnå 2050 års mål för låga koldioxidutsläpp, och samtidigt förbättra Europas konkurrenskraft och försörjningstrygghet. Förslaget omfattar bland annat behoven av omställning av energisektorer, forskning och utveckling samt vikten av att möta såväl globala utmaningar som klimatförändringar. Vid mötet representeras Sverige av energiminister Anna-Karin Hatt.

Energifärdplanen för 2050

Vindkraftverk Energieffektivitet och förnybar energi är viktiga delar i Energifärdplanen för 2050. Foto: Europaparlamentet

I mars 2011 presenterade Kommissionen den övergripande planen för minskade koldioxidutsläpp för hela ekonomin. Alla sektorer analyserades - kraftproduktion, transport, hushåll, industri och jordbruk. Kommissionen har tidigare också utarbetat sektoriella färdplaner för klimat och transport. Energifärdplanen för 2050 är den sista i raden av Kommissionens sektoriella färdplaner som skall diskuteras.

Rådsslutsatser skall antas på basis av Kommissionens färdplan. Slutsatserna kommer att fokusera på frågor som tekniska och ekonomiska omställningar av energisektorn. Slutsatserna kommer också att ta fasta på behovet av en integrerad energimarknad och utbyggnaden av energi-infrastrukturen.

Den svenska regeringen välkomnar utkastet till slutsatser. Regeringen har i förhandlingarna fram till ministermötet strävat efter att bland annat energiomställningarna ska ta fasta på ekonomiska och tekniskt möjliga lösningar och att forskning och utveckling ska utgöra viktiga komponenter i det fortsatta arbetet för EU:s framtida energiförsörjning.
---

För mer information om samtliga dagordningspunkter som ska diskuteras på mötet, vänligen se kommenterad dagordning i högermarginalen.

EU-representationen i Bryssel (e-post till EU-representationen i Bryssel)
Publicerad 8 juni 2012
Uppdaterad 15 juni 2012