Flyget och utsläppshandel
Flyget kommer att införlivas i handeln med utsläppsrätter från år 2012. Nittio procent av utsläppsrätterna ska delas ut och tio procent ska auktioneras ut. Beslutet om flygets införlivande i utsläppshandeln togs vid miljörådet den 20 december 2007.
Foto: Stefan Örtenblad/Johnér
På mötet enades miljöministrarna om att införliva alla flygningar till och från EU samt inom EU i handeln med utsläppsrätter från år 2012. Medlemsländerna uppmanas att använda intäkterna från auktionerna till klimatåtgärder.
Följande gäller för flyget i utsläppshandelssystemet:
- Flyget inkluderas i EU:s utsläppshandelssystem år 2012. Detta gäller såväl flyg inom EU som till och från EU.
- Den sammanlagda tilldelningen till flygsektorn kommer att vara 97 procent av medelutsläppen 2004-2006 för det inledande året 2012. Därefter sänks den sammanlagda tilldelningen till flygsektorn till 95 procent av medelutsläppen 2004-2006.
- En reserv för nya deltagare och flygoperatörer med stor tillväxt etableras. Reserven utgörs av 3 procent av den totala tilldelningen till flygsektorn och för att få tilldelning ur reserven måste en befintlig flygoperatör ha en årlig tillväxt om minst 18 procent.
- Så kallade PSO-flygningar (Public Service Obligation) inom ultraperifera områden och på flyglinjer där färre än 30 000 platser per år kan erbjudas undantas från utsläppshandeln.
- Auktionsandelen är tillsvidare 15 procent.
- Medlemsstaterna rekommenderas att använda auktionsintäkterna för klimatåtgärder inom EU eller i utvecklingsländer.
Direktivet om införlivande av flyget i EU:s system för handel med utsläppsrätter är beslutat enligt medbeslutandeförfarande med Europaparlamentet.
