Pressmeddelande
29 december 2006
Näringsdepartementet
Regeringens utredare om ytspårslösning i centrala Stockholm förordar att regeringen beslutar genomföra Citybanan
Förutsättningarna för en utökad spårkapacitet genom centrala Stockholm med ytspårlösning som alternativ till den planerade pendeltågstunneln Citybanan har snabbutretts av Hans Rode. Rapporten lämnades under förmiddagen den 29 december till infrastrukturminister Åsa Torstensson.
- Baserat på behovet av kapacitetstillskott, samhällsnyttan och utvecklingsmöjligheten förordar jag att regeringen beslutar genomföra Citybanan. Den kostar 15,9 miljarder kronor och kan tas i drift år 2017. Med beaktande av den stora regionala nytta som Citybanan medför, föreslår jag att regeringen ger utredningsmannen Carl Cedershiöld i uppdrag att förhandla med bland annat landstingen och kommunerna i Mälardalen om medfinansiering, säger Ytspårsutredningens utredare Hans Rode.
Utredningen visar på att ett tredje spår, enligt alternativ öst är genomförbart till en kostnad av 6,5 miljarder kronor. Det kan tas i drift under perioden 2017 - 2020, vilket beror på att planerings- och prövningsförfarandet måste starta från början. Kapacitetstillskottet är begränsat och fullt utnyttjat redan då spåret tas i drift.
För effektivt nyttjande av spårlösningarna i Stockholm och Mälardalen föreslår utredningen att regeringen tar initiativ till att skapa en gemensam trafikhuvudman för Stockholms- och Mälardalsregionen.
Kontakt
Hans RodeUtredare
070-633 11 00
Ylva Lundin
Informatör
08-757 67 26
070-666 58 26
