"Regeringen och Sverigedemokraterna sänker priset för resor till Gotland"
Publicerad
Debattartikel av Andreas Carlson, Jesper Skalberg Karlsson, Oscar Sjöstedt och Johan Britz, publicerad i Gotlands Media den 8 april 2026.
-
Statsminister Ulf Kristersson och infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson besöker Gotland.
Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet
-
Statsminister Ulf Kristersson och infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson besöker Gotland.
Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet
-
Statsminister Ulf Kristersson och infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson besöker Gotland.
Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet
-
Statsminister Ulf Kristersson och infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson besöker Gotland.
Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet
Gotland ska kunna leva, växa och utvecklas. Då krävs något som är lika självklart som det är avgörande: att gotlänningar kan resa till och från fastlandet till rimliga priser. Därför har regeringen och Sverigedemokraterna de senaste åren tagit flera viktiga steg för att stärka Gotlandstrafiken. I vårändringsbudgeten föreslår vi nu ytterligare 125 miljoner kronor för 2026 för att sänka biljettpriserna – både på färja och flyg – för personer folkbokförda på Gotland. Vår ambition är att stödet ska kunna vara på plats till sommaren.
Det här är en satsning som gör skillnad i vardagen för alla gotlänningar som reser till och från fastlandet. För exempelvis barnfamiljen som ska hälsa på släkten, den som besöker vänner eller har andra ärenden på fastlandet.
Det är för tidigt att säga vilken effekt satsningen kommer att få på biljettpriserna. Den förra satsningen på 21 miljoner kronor under fyra månader innebar i genomsnitt en rabatt på 100 kronor per biljett med färjetrafiken. Det nu föreslagna stödet är på 125 miljoner kronor och kommer endast gälla gotlänningar. Stödet ska dock omfatta både flyg- och färjetrafik, och vår ambition är att det ska träda i kraft i sommar. En preliminär bedömning är att rabatten bör kunna bli större än vid den rabatt som gällde våren 2024.
Satsningen är trafikmedelsneutral. Det är en förutsättning för att stödet ska kunna komma på plats och betyder att pengarna ska komma både flygresenärer och färjeresenärer till del. Gotland ska inte vara beroende av ett enda transportslag – robusthet, valfrihet och snabbhet är alla viktiga. När priserna sänks på både flyg och färja ökar valfriheten, tillgängligheten och tryggheten för alla som är folkbokförda på Gotland.
Men detta är inte den enda åtgärden som har vidtagits. Vi har gett Trafikverket i uppdrag att analysera den framtida färjetrafiken för att få långsiktighet i trafiken. Vi har tydligt markerat att Gotlandstrafiken är en del av Sveriges kritiska infrastruktur. Förberedande arbete pågår för en reservhamn på Gotland. Vi har också skjutit till medel även tidigare år för sänkta priser. I februari 2027 kommer dessutom ett nytt avtal påbörjas. Arbetet har påbörjats för att förbereda inträdet i nya avtalet. Härutöver kommer regeringen inom kort att lägga fram en proposition till riksdagen med förslag på förbättringar av tonnageskattesystemet. Detta är något som bedöms gynna förutsättningarna för många rederier som är verksamma här i landet. Med det nya avtalet ser vi till att tak- och maxpriserna endast kommer att kunna öka med inflationen. Bränslepriserna, som slagit hårt mot Gotlandstrafiken, kommer därmed få mindre genomslag på tak- och maxpriserna.
Med de 125 miljonerna i vårändringsbudgeten tar vi ytterligare ett steg mot en ännu bättre Gotlandstrafik. Det är en satsning som stärker sammanhållningen i landet, som gör det lättare att bo och arbeta på Gotland och som bidrar till att hela Sverige ska fungera.
---------------
Andreas Carlson, infrastruktur- och bostadsminister (KD)
Jesper Skalberg Karlsson, riksdagsledamot (M)
Oscar Sjöstedt, ekonomisk-politisk talesperson (SD)
Johan Britz , arbetsmarknadsminister (L)
Vårbudget 2026
Den 13 april lämnar regeringen vårpropositionen för 2026 samt vårändringsbudgeten för 2026 till riksdagen.
