Transporter och infrastruktur

En särskild utredare ska analysera och föreslå de författningsändringar som behöver göras för att det ska bli möjligt för ett eventuellt statligt ägt bolag att ansvara för byggande och drift av allmän statlig väg. Regeringen gör bedömningen att det under planperioden 2026–2037 bör genomföras investeringsobjekt som projekteras och byggs av någon annan aktör än Trafikverket. Syftet är att utreda förutsättningar för att ett statligt bolag ska kunna handha den statliga väghållningen, eller delar där av, dvs. byggande av väg och drift av väg i väglagens (1971:948) mening.

Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att i enlighet med vad som anges under rubriken Närmare om uppdraget förbereda för genomförande av statlig transportinfrastruktur genom offentlig-privat samverkan (OPS) samt utreda förutsättningarna för att genomföra nedan angivna objekt genom OPS.

Regeringen anser att det är angeläget att kunna pröva alternativa former för att finansiera och organisera utvecklingen av transportinfrastrukturen. Som ett led på vägen ges Trafikverket i uppdrag att förbereda för genomförande av statlig transportinfrastruktur genom offentlig-privat samverkan (OPS). Dessutom ska en statlig utredning tillsättas med syfte att utreda förutsättningar för att ett eventuellt nytt statligt bolag ska kunna sköta byggnation och drift av statliga allmänna vägar.

Här kan du ta del av till vilka instanser som regeringen har remitterat Ds. 2026:9 En ny hemvist stärker sjö- och flygräddningstjänsten i Sverige.

Den 22 maj 2026 fick Middle East Airlines (MEA) avslag på sin ansökan om tillstånd för att flyga sträckan Beirut-Göteborg i syfte att möjliggöra för ungdomslag från Libanon att delta i fotbollsturneringen Gothia Cup. Regeringen har nu upphävt det överklagade beslutet och lämnar tillbaka ärendet till Transportstyrelsen för ny prövning.

Regeringen har remitterat ett flertal åtgärder som syftar till att säkerställa ett regelverk som möjliggör effektivare resor och transporter. Förslagen inkluderar bland annat höjd hastighet för personbil som drar släp eller husvagn, moderniserade regler som tillåter längre bussar och fler typer av långa lastbilsekipage samt en åtgärd för att underlätta omledning av trafik i samband med olyckor eller vägarbeten.

Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson har valts till ordförande i Ukraine Transport Support Funds management committee. Fonden är en förmedlare av donationer till transportprojekt i Ukraina för återuppbyggnad och utveckling av transportsystemet.

Här kan du ta del av till vilka instanser som regeringen har remitterat Ds 2026:11 Ökad tillgång till hållbara drivmedel inom luftfart och sjöfart

Här kan du ta del av till vilka instanser som regeringen har remitterat promemorian Genomförande av det reviderade direktivet om föroreningar förorsakade av fartyg.

Regeringskansliet beslutade den 18 november 2025 att ge rådmannen och biträdande dispaschören Alexander Nilsson i uppdrag att biträda Landsbygds- och infrastrukturdepartementet med att ta fram förslag till ändrade regler om sanktioner och straff vid föroreningar förorsakade av fartyg.

Regeringen beslutade idag om en förordning som styr hur satsningen på halverade priser i kollektivtrafiken ska genomföras. Från den 1 juli kan regionerna sänka priset på månadsbiljetter och få ersättning för förlorade intäkter från staten. Tack vare satsningen kan den som väljer att resa kollektivt få mer pengar kvar i plånboken samtidigt som bränsleanvändningen och utsläppen av växthusgaser minskar.

Här kan du ta del av till vilka instanser som regeringen har remitterat Analys av genomförandet av 2025 års ändringar av 2006 års sjöarbetskonvention (MLC).

Regeringen har beslutat om en ny instruktion för Tillväxtanalys och Trafikanalys som träder i kraft när myndigheterna slås ihop den 1 januari 2027. I samband med detta får myndigheten namnet Myndigheten för tillväxt- och transportanalys.

Torsdagen den 25 juni deltar infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson vid en givarkonferens till stöd för Ukraina i Gdansk. Ministern deltog bland annat under en session som fokuserade på fortsatt stöd till Ukraine Transport Support Fund.

Här kan du ta del av till vilka instanser som regeringen har remitterat promemorian Effektiva vägtransporter.

I denna promemoria föreslås ändringar i trafikförordningen (1998:1276) avseende fem områden:

Under alltför lång tid handlade svensk flygpolitik om att göra flyget dyrare och mindre tillgängligt. Men under den blågula regeringens ledning har den skadliga flygskatten avskaffats, Arlandas ställning stärkts som nationellt nav och förutsättningarna för regionala flygplatser säkrats. Med bland annat dessa åtgärder lägger vi grunden för ökad tillväxt, bättre tillgänglighet, stärkt konkurrenskraft och ett robustare totalförsvar. Det är utgångspunkten för regeringens nya luftfartsstrategi. Det är slut på flygfientlig politik.

Regeringen har beslutat om en ny luftfartsstrategi – Strategi för att stärka luftfartens konkurrenskraft. Den nya strategin fokuserar särskilt på konkurrenskraft, tillgänglighet och hållbarhet. Strategin ska också bidra till att bibehålla en hög flygsäkerhet och värna Sveriges ställning som stark flygindustrination.

Luftfarten är en viktig del av transportsystemet. Särskilt i ett land som Sverige – med långa avstånd och många glest befolkade områden – är flyget viktigt. Luftfarten möjliggör ekonomisk utveckling, skapar arbete och tillgänglighet såväl inom som till och från Sverige. Ur ett totalförsvarsperspektiv är luftfarten, liksom övriga transportsystemet, av central betydelse och därtill kritisk för samhällsviktiga transporter såsom för sjukvård, beredskap och räddningstjänst. Luftfarten bidrar också till social och ekonomisk sammanhållning och är viktig för internationell handel. Flyget för människor närmare varandra.

Sverige stödjer Ukraina med system och utbildning för fjärrstyrd flygtrafikledning. Tekniken kan användas för militär flygtrafikledning, men är också en viktig resurs när civil luftfart åter kan bedrivas i landet.