Pressmeddelande från Landsbygds- och infrastrukturdepartementet

Stora satsningar på underhåll såväl som nya projekt när regeringen beslutar om ny nationell plan för Sveriges transportinfrastruktur

Publicerad 28 april 2026

Regeringen har beslutat om en ny nationell plan som innehåller historiskt stora satsningar på transportinfrastrukturen i Sverige. Utgångspunkten är att underhållet för det svenska väg- och järnvägsnätet måste stärkas samtidigt som det behövs investeringar i ny infrastruktur. Planen bygger på en överenskommelse mellan Sverigedemokraterna, Moderaterna, Kristdemokraterna och Liberalerna.

I flera decennier har underhållet av vägar och järnvägar nedprioriterats och underhållsskulden har tillåtits växa. Genom den nya nationella planen säkras möjligheten till långsiktiga satsningar för att förbättra infrastrukturens skick. De satsningar regeringen nu har beslutat om kommer att på kort sikt ge vissa störningar medan arbetena genomförs men kommer på längre sikt leda till en robustare anläggning i bättre skick med minskad risk för störningar, såväl på väg som järnväg.

Stora satsningar på infrastrukturen i Sverige

Drift och underhåll av vägar och järnvägar är en förutsättning för att säkra den statliga transportinfrastrukturens funktion och tillförlitlighet och är därmed viktigt för såväl medborgare som näringsliv.

Den nya planen innehåller stora satsningar, både för att vårda dagens befintliga transportsystem och för att investera i ny och samhällsekonomiskt effektiv infrastruktur i hela landet.

Totalt kommer den ekonomiska ramen för planperioden 2026–2037 ligga på 1 171 miljarder kronor. Detta innebär en ökning på 203 miljarder kronor jämfört med föregående plan, vilket motsvarar en ökning med 21 procent.

På vägsidan innebär planen att allt det eftersatta underhållet kommer att kunna återtas. På järnvägen, där arbetena tar längre tid och störningarna vid arbete blir mer märkbara (till exempel vid trafikavstängningar), kommer medlen att räcka för att Trafikverket ska kunna genomföra alla de underhållsarbeten man bedömer kan hinnas med under perioden.  

Ökade satsningar på trimning- och miljöåtgärder

Förutom stora satsningar på underhåll ökas även medlen till så kallade trimnings- och miljöåtgärder, dvs satsningar i transportsystemet som ökar trafiksäkerheten, minskar miljöpåverkan eller ökar kapaciteten och som kostar högst 150 miljoner kronor.

Trimningsåtgärder i befintlig infrastruktur fortsatt är ett viktigt verktyg för snabba och kostnadseffektiva kapacitets- och kvalitetsförbättringar för person- och godstrafik i det svenska transportsystemet. Exempel på trimningsåtgärder är åtgärder som förbättrar trafiksäkerheten och förutsättningarna för kollektivtrafik, större klimatanpassning i järnvägssystemet och åtgärder som möjliggör för längre och tyngre transporter.

Regeringen ökar satsningen på trimnings- och miljöåtgärder med 26 procent, i fasta priser, till 62,5 miljarder kronor, jämfört med föregående plan.

Ett robust transportsystem ökar samhällets motståndskraft

Ett robust och väl fungerande transportsystem är väsentligt för att samhället ska fungera, och ökar även förmågan att stå emot olika typer av störningar i såväl en krissituation, vid höjd beredskap, krigsfara och ytterst i krig.

Regeringens stora satsningar i planen på såväl underhåll som utveckling av transportsystemet kommer att ge en bättre krisberedskap och bättre möta totalförsvarets behov.