Landsbygds- och infrastruktur­­departementet

I lagrådsremissen föreslås att det i lagen (2010:630) om regionalt utvecklingsansvar tydliggörs att en regions samrådsskyldighet i fråga om organisationer omfattar företrädare för berörda organisationer inom det civila samhället och enskilda utbildningsanordnare inom högskole-området.

Regeringen föreslår en justering av reglerna om förbud mot sena annulleringar vid köp av jordbruks-och livsmedelsprodukter. Förslaget syftar till att säkerställa ett korrekt genomförande av det s.k. UTP-direktivet.

Här kan du ta del av svaren från dem som har ombetts att svara på remissen  Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037. Övriga yttranden finns tillgängliga i departementet.

Här kan du ta del av de remissvar som har kommit till Landsbygd- och infrastrukturdepartementet på SOU 2025:98 En bättre organisering av fastighetsbildningsverksamheten. Övriga yttranden finns tillgängliga i departementet.

Regeringen vill säkerställa att fastighetsägare får en fullgod ersättning när artskydd begränsar deras mark. Förslaget är en del i arbetet att förändra regelverket kring artskyddet som nu skickas på remiss.

Här kan du ta del av de remissvar som har kommit in till Landsbygds- och infrastrukturdepartementet på Boverkets rapport En gemensam väg för PBL-ärenden (2025:20). Övriga yttranden finns tillgängliga i departementet.

Besluten om regleringsbreven för 2026 innehåller flera uppdrag som bidrar till genomförandet av regeringens havsmiljöproposition och Livsmedelsstrategin 2.0. Bland annat får berörda länsstyrelser i uppdrag att ta fram en gemensam skarvförvaltningsplan för Mälaren och Hjälmaren.

Regeringen har beslutat om 2026 års regleringsbrev för Jordbruksverket. Förutom tidigare aviserade satsningar, såsom att nuvarande djurvälfärdsersättning utökas med 1 000 kronor per mjölkko, får Jordbruksverket i uppdrag att ta fram ett förslag till djurvälfärdsersättning för dikoproduktion.

Den här sammanställningen innehåller ett urval av de lagar och förordningar som träder i kraft under andra halvåret 2025 eller en tid därefter.

Regeringen har framgångsrikt drivit ändringar i EU:s avskogningsförordning för att minska onödig administrativ börda för företag, särskilt för småföretagare och lantbrukare. Ändringarna har antagits.

De satsningar som görs på civilt försvar i 2026 års budget innebär att försörjningsförmågan inom beredskapssektorn livsmedelsförsörjning och dricksvatten kan utvecklas i snabbare takt. Totalt kommer 1 071 miljoner kronor fördelas i regleringsbreven till Livsmedelsverket, Jordbruksverket, Statens veterinärmedicinska anstalt, Naturvårdsverket samt länsstyrelserna.

Regeringen har fattat beslut som möjliggör att gårdsbaserad biogas för el och värme återigen kan få stöd från Klimatklivet under nästa år. Det är ett positivt besked för att stärka jordbrukets omställning och försörjningstrygghet.

På grund av fördyringar i utbyggnaderna av Stockholms tunnelbana och Spårväg Syd tillsatte regeringen under 2025 i två omgångar en förhandlare med uppdrag att omförhandla 2013 års Stockholmsförhandling och Sverigeförhandlingens Stockholmsdel. De avtal som förhandlingarna resulterade i innebär att tunnelbaneutbyggnaderna i Stockholmsförhandlingen och utbyggnaden av Spårväg syd, etappen Flemingsberg-Skärholmen nu är finansierade. Utöver de två avtalen godkänner regeringen även en avsiktsförklaring om Östlig förbindelse i Nacka och Stockholm.

Här kan du ta del av svaren från dem som har ombetts att svara på remissen En moderniserad fiskelagstiftning (SOU 2025:89). Övriga yttranden finns tillgängliga i departementet.

Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att omgående förhandla och ingå överenskommelser om att nedan angivna flygplatser ska vara beredskapsflygplatser under 2026. Överenskommelserna ska innebära att flygplatserna dygnet runt ska hålla en beredskap att ta emot luftfartyg som utför akuta eller av annat skäl prioriterade transporter för bl.a. hälso- och sjukvården, t.ex. ambulansflyg, samt för räddningstjänsten, kustbevakningen, brandflyget samt andra aktörer inom krisberedskap och totalförsvaret. Avtalen ska gälla som längst t.o.m. den 31 december 2026.

I lagrådsremissen föreslås ändringar i körkortslagen (1998:488). Förslagen innebär att kravet på introduktionsutbildning för den som övningskör privat och för handledare tas bort.

Här kan du ta del av remissinstansernas svar på SOU 2025:69 Effektivare samverkan för djur-och folkhälsa.

Regeringen har beslutat om en lagrådsremiss för att genomföra det omarbetade EU-direktivet om byggnaders energiprestanda (EPBD). Förslagen innehåller bland annat uppdaterade regler för energideklarationer och regler som ska underlätta tillsyn. Boverket kommer nu att kunna remittera sina förslag på nya regler.

(Ny version) Regeringen har beslutat om en lagrådsremiss som föreslår ändringar i körkortslagen (1998:488). Förslaget innebär att kravet på introduktionsutbildning för den som övningskör privat och för handledare tas bort.